بدأت حركة الملاحة في مضيق”هرمز”تشهد اضطراباً كبيراً مع تسجيل توقف شبه كلي في استخدام المسار الذي أعلنت عنه”سلطنة عمان” قبل نحو أسبوع بالتنسيق مع الأمم المتحدة، مقابل تحول شبه كامل نحو المسار الإيراني جنوب جزيرة قشم.
ومن جهة أخرى، أظهرت بيانات ملاحية أن ثلاث سفن فقط عبرت المسار العماني المحاذي لشبه جزيرة مسندم، في حين توجهت 11 سفينة أخرى نحو المسار الإيراني، ما يعكس تغيرا واضحاً في أنماط العبور خلال الساعات الأخيرة.
كما جاء هذا التحول بعد تطورات ميدانية تضمنت هجمات نُسبت إلى إيران على سفن حاولت استخدام المسار العماني، الأمر الذي دفع عدداً من السفن إلى إعادة توجيه مسارها لتفادي المخاطر المحتملة.
وبالموازاة مع ذلك، كانت وحدة المصادر المفتوحة قد رصدت عبور أكثر من 120 سفينة عبر المسار العماني منذ اعتماده في 24 يونيو، قبل أن يشهد انخفاضاً حاداً في الاستخدام عقب التوترات الأخيرة.
و تشير معطيات منصة “مارين ترافيك” إلى استمرار وجود عشرات السفن داخل نطاق المسار الإيراني، من بينها ناقلات نفط وغاز وسفن حاويات، ما يعكس استمرار الاعتماد عليه رغم المخاوف الأمنية.
وفي خضم ذلك، تواصلت التحذيرات الإيرانية بشأن العبور خارج المسارات المحددة، بالتوازي مع تأكيدات دولية على أهمية ضمان أمن الملاحة، وسط تطورات سياسية وعسكرية متسارعة في المنطقة.
